C'est une histoire de bouchon,mais pas n'importe lequel!

C’est une histoire de bouchon, mais pas n’importe lequel !

Pour le Champagne cette idée de bouchon viendrait d’un moine bénédictin français Don Pérignon au début du XVIIIe siècle. Résident en Champagne près d’Epernay, il met au point le processus de champagnisation en s’apercevant que les bondons de bois enveloppés de feuilles de chanvre huilées, utilisés pour fermer les bouteilles, sautent régulièrement. Il remplace alors les bondons par des morceaux (bouchons) de liège, ce qui améliore les résultats. L’utilisation du bouchon de liège pour obturer les bouteilles est née et va se généraliser dans toutes les maisons de vin. Le liège est récolté à partir de l’écorce du chêne-liège venant principalement d’Espagne, Portugal, Corse,Italie,Maroc,Algérie,Tunisie. Il faut attendre environ 25 ans après avoir planté un arbre pour une première récolte. L’écorce enlevée se régénère très lentement, il faut compter une dizaine d’années avant d’être à nouveau utilisable. La durée de vie moyenne du chêne-liège est de l’ordre de 150 ans, soit environ 12 à 15 levées par arbre. Le liège est principalement utilisé pour la fermeture des bouteilles de vin, cidre, champagne. Très bientôt un macaron (bouchon liège) pourra être apposé sur les bouteilles de vin, champagne, histoire de savoir comment elles sont obturées avant de les acheter ! 90%100 des Français préfèrent le bouchon de liège naturel et recyclable.

Dans la rubrique ''à la source''

Parmi un des matériaux recyclables, le liège récupéré est stocké et broyé en granulés sans perdre de sa qualité. C’est un très bon isolant thermique et acoustique, on l’emploie de plus en plus pour la fabrication de dalles pour revêtement des sols et murs. Récolter les bouchons en liège est une participation active à la réduction des déchets. Quelques associations telles que les amis de la Terre, Nature&Progrès, des grandes surfaces, certaines écoles récoltent les bouchons en liège.

 

 

De Metz Grigy,notre journée à la FIM...

De Metz Grigy, notre journée à la FIM…

Nous y voici,pas de problème de stationnement, à notre disposition gratuitement un parking de 5000 places ( bon,une seule nous suffira) à quelques mètres de la foire. A hauteur des guichets, nous sommes accueillis par un des futurs véhicules '' Mettis '' devant assurer à partir d’octobre 2013 le transport des usagers messins .Ici notre première impression : Admirablement surpris, de couleurs modernes et agréable à l’œil, facile d’accès, intérieur séduisant,et sièges très confortables, on en oublierait presque les travaux que nous subissons depuis bientôt trois ans. Notre voyage de la FIM commence par le hall d’entrée, on y découvre, des ateliers de démonstration, du savoir faire, des jeux concours. Egalement, l'extraordinaire  exposition de l’Empire Inca qui nous fait parcourir 3000 ans d’histoire précolombienne.De ''l’OR sacré des incas'' à la fantastique tombe du Seigneur de Sipan (à voir absolument).Nous poursuivons notre visite par la décoration, l’ameublement, les arts ménagers, la gastronomie, et les vins.Cette première partie se termine par une pause déjeuner dans un p’tit resto sympa à tarif abordable. Notre après midi sera consacré aux visites extérieures : du village de l’artisanat aux nouvelles technologies en passant par de nombreux ateliers de démonstration. Nous finirons notre journée en écoutant un duo péruvien jouant magnifiquement bien de la flute de pan. Ah j’oubliais, chaque jour a lieu un tirage avec de nombreux lots à gagner, il suffit de déposer son billet d’entré dans l’urne. Prochainement, album photos de cette sympathique journée.

Dans la rubrique ''à la source''

Au parc des expositions de Metz Métropole (Grigy) à 10 minutes de Metz, du 28 septembre au 8 octobre, la FIM (Foire Internationale de Metz) est ouverte de 10h à 20h avec 4 nocturnes jusqu'à 22h.Elle rassemble avec ses 55000m2, 750 exposants de 26 pays. Tarifs-grand public 7€ et réduit à 5€ (famille nombreuses, étudiants). Sur présentation d’un billet SNCF, TCRM, ou taxi du jour, également tarif réduit. Plus de 5000 places de parking et 20 parkings de délestage situés sur le Technopole. Des navettes de bus relient ces parkings à la foire toutes les 7 à 8 minutes.

 

 

 

 

 

 

Les plus hautes tours du monde...

Les plus hautes tours du monde...

L’être humain rivalise d’ingéniosité pour atteindre des sommets avec des tours de 400 à + de 800 mètres. Avec ses 828m de hauteur, Burj Khalifa 2,5 fois plus grande que la tour Eiffel est située à Dubaï le long des côtes de la péninsule arabique. Centre d’un nouveau quartier appelé Downtown Burj Khalifa. Ses 160étages inaugurés en janvier 2010 abritent des bureaux, des résidences et un hôtel. Willis Tower avec ses 527m surplombe tous les gratte-ciel de Chicago. C’est l’immeuble le plus haut des Etats-Unis depuis sa construction en 1974.Le bâtiment de 110 étages, de style architectural ‘boite noire’ accueille des bureaux.Taipei 101 hauteur 508m a été inaugurée en 2004.Avec 101 étages, c’est d’ailleurs l’origine de son nom, le bâtiment héberge des bureaux, des restaurants, une salle de conférence, librairie et centre de fitness. Deuxième plus grand building de la ville de Chicago achevé en 1969, le John Hancock Center avec ses 100 niveaux culmine à 457m. Il abrite bureaux, restaurants et résidences. Les tours jumelles Petronas hautes de 88 étages (452m) à Kuala Lumpur, en Malaisie ont été inaugurées en 1998.Aux niveaux 41/42 à 170m du sol, une passerelle d’acier relie les deux tours. Sont installés dans les bâtiments, bureaux, boutiques, salles de concert, centres de conférence et bowling. Depuis la destruction du World Trade Center en 2001, l’Empire State Building  102 étages construit en 1931 serait un des plus vieux bâtiments de New York. De son sommet, 448m, la tour s’éclaire en fonction des événements du calendrier.