Le printemps 2023

*Le printemps tombe une nouvelle fois le 20 mars !* Ce n’est pas une exception, il faut savoir que la terre met pour tourner autour du soleil ne dure pas exactement 365 jours mais plutôt 365,2425 jours. Cela produit des décalages dans les dates d’une année à l’autre. Ainsi, l’équinoxe de printemps, qui dans l’hémisphère nord tombe souvent le 21 mars à donc cette année lieu le 20 mars. Et lorsque nous serons  en 2044 cela sera le 19 mars. Un p’tit dicton ! Quand le printemps arrive, le merle chante ainsi que la grive

les 10 erreurs/S12

*Les 10 erreurs/semaine!*

En ce début de semaine, pourquoi ne pas la commencer gentiment avec les deux dessins ci-contre. Ils se ressemblent mais ne sont pas identiques. Effectivement, 10 p’tites maladresses font la différence. Cliquez sur le dessin pour l'agrandir. A suivre aux adresses ci-dessous :

http://collectifcarreverlaine.hautetfort.com  https://radio.fr/s/laradiosanspub

A volonté.

*A volonté*.«Tu t’es vue quand tu manges ? » Voilà une bande dessinée douce et touchante, réalisée par Mademoiselle Caroline et Mathou. Elles nous offrent leur regard, leur vécu sur la grossophobie ordinaire. Trop souvent, sous couvert de bienveillance de la part de leurs proches…, où quelques p’tites remarques assassines fusent et font bien souvent mal. Et alors, pourquoi une telle haine, un tel dénigrement. Parfois, même un simple regard suffit à blesser. On y retient à sa lecture, quelques anecdotes vécues, comme celles-ci : Tu t’es vue quand  tu manges .T’as de la chance d’être grosse, au moins t’existes. Il va falloir faire un autre sport, votre fille n’est pas assez gracieuse pour la danse. Bref ! Les journées de Mathou et Caroline sont remplies de ces p’tites phrases, parfois anodines mais toujours assassines à propos de leur poids. Enfin une réaction…, nous voilà avec un duo d’autrice/illustratrice, qui signe avec cet album réussi, de quoi prendre conscience de toute la dimension révoltante de ce qu’est la grossophobie. Et pour finir, voilà de quoi nous faire réfléchir, même si de prime abord, cela nous semble anodin. A lire absolument,c’est aux éditions Delcourt.

*P’tit moment de détente*

1. Mon premier n’est pas rapide.
2. Mon second  sert à nier.
3. Mon troisième me sert pour coudre.
4. Mon quatrième est une lettre de l’alphabet
5. Mon tout est un appareil d’éclairage.

 

 

 

 

 

 

 

Nuit couleur larme

*Nuit couleur larme*.  Voilà un album qui est surprenant, même étrange, car aucun visage n’apparaît, il s sont vides, pas de yeux, pas de nez et pas évidemment de bouche. Dès sa lecture, on découvre Matilde, adolescente qui semble trainer souvent dans la boutique de Teresa, une antiquaire un peu sorcière sur les bords. Une nuit, dans la forêt, celle-ci quelque peu alcoolisée, lance une incantation trouvée dans un livre, et invoque une démone qui peut réaliser un de ses vœux les plus  carissimes, et cela fonctionne ! Apparaît alors Laura, mais voilà…, Teresa n’a aucune idée de ce qu’elle pourrait lui demander. Le hic, c’est que Laura ne peut quitter cette intervention, qu’après avoir exécuté  sa demande. Commence alors le début d’une colocation des plus étranges, remplie de mystère, dans laquelle les trois filles vagabondent dans un monde où la vie ne semble plus avoir de prise.  Nous voilà, nous lecteurs dans cet univers graphique très plaisant par son auteur Borja Gonzalez, publié par les éditions Dargaud.

*17 mars 1686* Naissance d’un peintre à qui son maître Largillière, disait : « Tu ne seras jamais qu’un peintre de chiens ». Il nous a laissé de belles scènes de chasse. Est-ce ?

• J**n-Ba***ste *ud*y.
• **an*ois *ouc**r.
• Je**-Ba***ste C*ard**.

 

Comment piloter un hélico 2023

*Comment piloter un hélico !* Cette machine volante peut non seulement se déplacer d’avant en arrière, mais aussi sur les côtés de haut en bas .Elle est également capable d’effectuer une rotation à 360 degrés et de s’immobiliser en plein ciel ! Pour devenir l’as des pilotes, il faudra surtout être très ,très vigilant. Quelques p’tites infos sommaires sur son pilotage : 1. Saisir le levier de pas collectif : il contrôle la vitesse du moteur, et permet d’ajuster l’angle des pales afin que l’hélico monte et descende. 2. Dans l’autre main, attrapez le levier de pas cyclique qui contrôle l’inclinaison de l’hélice principale et définit la direction de l’l’hélico : en avant, en arrière ou sur les côtés. 3. Pose tes pieds sur les palonniers (pédales de la machine) reliés au rotor de queue. C’est grâce à eux que l’hélico peut tourner sur lui-même. Afin d’éviter des situations gênantes provoquées par des vrilles et des plongeons incongrus, utilisez simultanément les pieds et les mains pour commander l’hélicoptère. Bien sûr, tous cela n’est que de l’information. Pour le piloter, il faut un brevet qu’il soit privé ou professionnel.