''Mélodie'' sur les Vendanges

A voir absolument., cette belle (interprète)vidéo Karaoke colonne de droite

de Saysamone AMPHONESINH

Viens, viens faire les vendanges dans le Midi

Cueillir le fruit qui fait le vin, qui fait la vie

Viens batifoler parmi les vignes du pape

Je suis experte dans l'art de tailler les grappes

Tu m'aideras à porter les fruits au pressoir

Et nous prendrons un verre à la tombée du soir

Nous humerons ensemble arômes et bouquets

La distillation pour moi n'a pas de secret

 

Refrain

Viens, allons courir dans le sable blond des dunes

Nous pourrons y sauter, danser au clair de lune

Le mouvement des vagues nous mettront dans les transes

Et le bruit de la mer donnera la cadence

Allez, oublie un peu ton seau et viens danser

À la force des reins tu auras ton trophée

N'attends plus, le septième ciel est à ta portée

Range ton sécateur, tu pourras t'en passer

Prends ma main, prends mon cou, prends tout ce que tu veux

Ce cépage-là est bien le plus savoureux

Allez, on reprend, mais comme j'ai mal au dos

Les vendanges, vraiment, ce n’est pas de tout repos !

 

 

 

 

 

 

''Bon à s'avoir avant les festivités de fin d'année''.

Bon à s’avoir avant les festivités de fin d’année.

La fin décembre bercée par une douce ambiance musicale reprenant des ‘’Jingle Bells’’ correspond traditionnellement à la période dites des festivités.

Faire un régime avant……, c’est pour la plupart d’entre nous, une dure réalité. Il circule tellement d’informations contradictoires en matière de nutrition qu’il nous  est difficile de dire quelles stratégies pour que la perte de poids marchent vraiment. Commençons (ça n’engage que moi) par ne pas tenir compte de ces idées reçues qui sèment la confusion. Si nous jeunons pour éliminer les effets d’un bon repas, exemple fêtes de Noël ou autres, nous nous rattraperons ensuite et mangerons probablement d’avantage, faisons simplement attention à ce que nous mangeons. Avant de nous laisser prendre dans l’engrenage des idées reçues sur les régimes, laissez le bon sens guider nos habitudes alimentaires. Notre corps nous en sera reconnaissant. L’exercice physique (quelque soit) associé au régime est plus efficace pour perdre du poids que le régime seul.

Profitons de ces moments de plaisir pour se retrouver au tour d’une bonne table avec les personnes que l’on aime, ensuite, il sera temps de prendre de ‘’sages résolutions ‘’pour cette année 2000 et… 11 qui frappe à notre porte.

A suivre…….,

Olkif

 

''On l'appelait la Deudeuche''

On l’appelait la Deudeuche

 Pourquoi parler de cette ‘’quatre roues sous un parapluie’’ : telle fut la très sommaire, mais très exacte définition de ce qui allait devenir le plus laid des véhicules automobiles jamais construits.

Une voiture conçue pour motoriser les paysans français mais qui, l’accélération du temps jouant, abandonnera vite le transport des bidons de lait pour se lancer à la conquête du monde.

Tout commença un jour de foire, dans un p’tit village d’Auvergne, en 1936. Boulanger Pierre Jules, P.DG de Citroën resta bloqué plusieurs heures avec sa voiture trop longue et ventrue dans un embouteillage de chariots, charrettes et landaus. Pour se faufiler partout, une idée géniale lui traversa l’esprit, pourquoi ne pas fabriquer une mini voiture robuste et bon marché qui serait à la portée de chacun. Le premier prototype ressemblait plus à un landau pour enfant qu’à une automobile, pas de rétroviseur, manivelle pour la mise en marche, unique phare à gauche n’éclairant qu’un coté de la route. Nombreux prototypes furent testés, tout était prêt pour la fabrication en série lorsque la guerre éclata. Le secret demeura pourtant inviolé jusqu’à la présentation publique au Salon de l’automobile de Paris, le 6 octobre 1948.

Simple, originale, modeste, parfaitement manœuvrable, douée d’une longévité exceptionnelle, la 2 CV devint le véhicule de prédilection des agriculteurs, des artisans, médecins de campagne et par la suite de toute la population. Le temps d’attente pour un acheteur cette voiture pouvait dépasser trois ans.

Indifférente aux modes, la 2 CV vivait de l’air du temps, fabriquée en France, mais aussi en Angleterre, en Belgique, en Espagne et en Argentine.

 

On comprend qu’elle soit devenue un symbole, elle représentait la fraicheur de vivre, la liberté et la contestation, première voiture française à avoir bouclé le tour du monde. La dernière 2CV a été fabriquée au Portugal, usine de Mangalde le 27 juillet 1990. Aujourd’hui voiture exceptionnellement rare, recherché par de nombreux collectionneurs et surtout des nostalgiques de la Deudeuche,

A suivre……, Olkif