La Highland Cattle originaire d'Ecosse.

La Highland Cattle originaire d’Ecosse.

Originaire d’Ecosse, la Highland Cattle présente toutes les caractéristiques de rusticité pour s’adapter parfaitement dans des régions froides. Avec des températures de 39°, elles ne souffrent guère d’hivernage, ne nécessitent pas vraiment d’étable, mais d’un simple abri en cas de forte neige. La Highland est l’une des vaches les plus connues du monde, elle connait aujourd’hui un retour enthousiaste, elle a de p’tites oreilles et un front étroit .Les cornes sont très longues, pointues et élégantes, le poil très long, de couleur brun ou roux. Rustique, on la trouve sur des terres ou aucune vache ne survivrait, elle est parfois utilisée pour entretenir certain type de paysage. Elle fournit par ailleurs une viande persillée de bonne qualité gustative et riche en protéines. Donc une réputation de vache sans problème.

Dans la rubrique ''à la source''

Ce p’tit clin d’œil à Camille 72 ans. Cet étonnant collectionneur d'Arnac-la-poste dans la Haute Vienne possède plusieurs vaches de races différentes,de la Limousine à la Normande en passant par la Prim’holstein, la Camarguaise, la Charolaise, la Vosgienne, la Highland d’Ecosse etc. Les villageois ne sont plus surpris de voir le troupeau tout les matins rentrer à l’étable pour nourrir leurs p’tits.

De Metz Grigy,notre journée à la FIM...

De Metz Grigy, notre journée à la FIM…

Nous y voici,pas de problème de stationnement, à notre disposition gratuitement un parking de 5000 places ( bon,une seule nous suffira) à quelques mètres de la foire. A hauteur des guichets, nous sommes accueillis par un des futurs véhicules '' Mettis '' devant assurer à partir d’octobre 2013 le transport des usagers messins .Ici notre première impression : Admirablement surpris, de couleurs modernes et agréable à l’œil, facile d’accès, intérieur séduisant,et sièges très confortables, on en oublierait presque les travaux que nous subissons depuis bientôt trois ans. Notre voyage de la FIM commence par le hall d’entrée, on y découvre, des ateliers de démonstration, du savoir faire, des jeux concours. Egalement, l'extraordinaire  exposition de l’Empire Inca qui nous fait parcourir 3000 ans d’histoire précolombienne.De ''l’OR sacré des incas'' à la fantastique tombe du Seigneur de Sipan (à voir absolument).Nous poursuivons notre visite par la décoration, l’ameublement, les arts ménagers, la gastronomie, et les vins.Cette première partie se termine par une pause déjeuner dans un p’tit resto sympa à tarif abordable. Notre après midi sera consacré aux visites extérieures : du village de l’artisanat aux nouvelles technologies en passant par de nombreux ateliers de démonstration. Nous finirons notre journée en écoutant un duo péruvien jouant magnifiquement bien de la flute de pan. Ah j’oubliais, chaque jour a lieu un tirage avec de nombreux lots à gagner, il suffit de déposer son billet d’entré dans l’urne. Prochainement, album photos de cette sympathique journée.

Dans la rubrique ''à la source''

Au parc des expositions de Metz Métropole (Grigy) à 10 minutes de Metz, du 28 septembre au 8 octobre, la FIM (Foire Internationale de Metz) est ouverte de 10h à 20h avec 4 nocturnes jusqu'à 22h.Elle rassemble avec ses 55000m2, 750 exposants de 26 pays. Tarifs-grand public 7€ et réduit à 5€ (famille nombreuses, étudiants). Sur présentation d’un billet SNCF, TCRM, ou taxi du jour, également tarif réduit. Plus de 5000 places de parking et 20 parkings de délestage situés sur le Technopole. Des navettes de bus relient ces parkings à la foire toutes les 7 à 8 minutes.

 

 

 

 

 

 

P'tite histoire du cheval cabré

  P’tite histoire du cheval cabré.

Enzo Ferrari, fondateur de la marque, fut présenté à la famille Baracca en 1923.Francesco, le fils de cette famille de vieille noblesse italienne, avait été un as de l’aviation italienne et sacré héro de la Grande Guerre. Il est mort le 19 juin 1918 fauché en plein vol. Sur son avion était dessiné un étalon noir cabré, son emblème souvenir d’un bref passage dans la cavalerie. La comtesse Paolina Baracca offrit alors à Enzo son insigne, lui promettant qu’il lui porterait chance. Ce geste s’explique par la sympathie des Baracca pour un compatriote de Modène mais aussi par la mort du frère ainé d’Enzo, Alfredo, décédé alors qu’il servait dans l’escadrille de Baracca au début de la guerre. Quand il lança ses voitures, Enzo reprit le symbole du cheval cabré en le modifiant légèrement. Devenu constructeur en 1947, Ferrari  reprend comme emblème officiel de la marque le «cavalino rampante ».Le cheval noir est alors inséré dans un rectangle jaune verticale surmonté des couleurs italiennes et portant le nom de Ferrari dans sa partie inférieure. Depuis des années on le voit sur les départs des grands prix de formule1.

Dans la rubrique ''à la source''

Voilà une histoire tout à fait insolite révélée par le magazine allamand Bild.Cette incroyable histoire s'est passé dans la commune de Doemitz dans le Nord de l'Allemagne.Cette demoiselle,visiblement très à l'aise en société,est descendue entiérement nue de sa Ferrari F430 pour aller acheter quelques paquets de cigarettes.