Le poids de l'amour

Combien sont-ils…

…aujourd’hui à avoir posé leur p’tit « cadenas d’amour » sur la palissade de nos ponts et jeter la clé dans l’eau. Cette innocente coutume est apparue en 2008, et ne cesse de faire des adeptes en France, même d’ailleurs dans le monde entier. Touché par cette mode, Rome a depuis interdit la pose de cadenas, sous peine de se voir infliger une amende de 50 €uros. Par contre Paris, confiante de son image de ville romantique, pas question de faire la même chose. La municipalité se contente de remplacer régulièrement le grillage abîmé sous le poids des cadenas comme celui du pont des Arts. Combien ont posé leur p’tit cadenas et non pas donné suite… Pour éviter cela, les amoureux devraient conserver la clé et venir ôter leur cadenas lorsqu’ils seraient arrivés au terme de leurs engagements définitifs, cela me semblerait plus judicieux « non » !

A la source :

« Cadenas d’Amour » p’tites choses qu’on vous vend à prix d’or à proximité d’un lieu mythique ou qu’on fait spécialement graver avant la visite de lieux fabuleux aux cours d’eau. Les couples jouissifs s’embrassent après avoir jeté la clé (symbole de l’attachement éternel) d’un pont par-dessus leurs épaules.

Ces tontons flingueurs...

"Les vieux fourneaux"...

Ce sont trois amis d’enfance, il y a d’abord Pierrot le syndicaliste anarchiste qui, à la tête d’une bande d’aveugles, fout le boxon dans les réceptions huppées, ou glisse des allumettes dans les serrures des agences bancaires pour empêcher leur ouverture. Il y a Mimile ayant fait plusieurs fois le tour du monde en bateau au corps entièrement recouvert de tatouages, et moisit 

dans une maison de retraite au nom malheureux « Meuricy ».  Aujourd’hui     âgés de plus de 70 ans, ils se retrouvent pour les funérailles de Lucette la femme d’Antoine sa bien-aimée. Le lendemain, Antoine apprend chez le notaire dans une lettre que Lucette lui a laissée qu’elle la trompé 35 ans plus tôt avec Garan-Servier patron de l’entreprise pour laquelle il a travaillé pendant 40 ans. Pour ce farouche syndicaliste, c’est le pompon, sa femme a eu une aventure…et avec le patron ! Son sang ne fait qu’un tour et le voici parti à fond les ballons pour la Toscane où le vieux Garan-Servier coule une retraite paisible. Pourtant ce voyage improvisé nous fait vivre un rebondissement inattendu. Impossible de résister au charme de ces 3 p’tits vieux anarcho-syndicalistes, fougueux et limite grincheux

Mon coup de cœur 

Ça faisait un moment que je n’avais pas été si bien surpris par une BD. J’adore le langage, le ton Audiaresque, et cette allusion à Jacques Servier, le patron des laboratoires Servier qui est décédé récemment et qui entre autres, est à l’origine de scandale du médiator… Voilà il ne vous reste plus qu’à découvrir comme je l’ai fait, cet album, premier d’une série de 3 qui s’appuie sur des épisodes du passé, confrontant nos trépignants septuagénaires à la vie des jeunes d’aujourd’hui.

 

Pour assurer votre sécurité à vélo.

Roulons bien équipé…

… mais dès que nous le pouvons, empruntons les pistes cyclables. S’il n’y en a pas, restons bien sur le côté droit de la chaussée et en file indienne. Si des enfants participent à nos sorties, nous devons nous adultes les encadrer en roulant devant et derrière. Avant de partir, vérifions que notre vélo est bien équipé. Il doit être doté d’une sonnette pour prévenir de notre présence en cas de danger, d’une béquille pour stationner aisément. Munissons-nous d’un antivol métallique pour attacher notre vélo à un élément fixe. Pour être vu en toutes circonstances, nous pouvons porter un gilet fluorescent (obligatoire de nuit) ou de pinces à vélo réfléchissantes. Portons un casque si possible, et prévoir des éclairages amovibles. Enfin pour maintenir les autos à distance, il est préférable de s’équiper d’un écarteur de danger qui oblige les conducteurs à déboîter. Rarement respectée, la distance de sécurité entre un vélo et une voiture est fixée par le code de la route, 1 mètre en agglomération et hors un mètre cinquante.

A la source

• Je porte des bandes réfléchissantes pour bien être visible.

• Je porte un casque et gants pour me protéger en cas de chutes.

• Je porte un gilet réfléchissant la nuit et des vêtements clairs.

• J’ai une sonnette pour être entendu

• J’ai un écarteur de danger pour être doublé sans risque.

• J’ai de bons freins AV et AR pour m’arrêter très vite.

• Mon vélo est de bonne taille adapté à mon âge.

• J’ai un bon éclairage et dispositifs réfléchissants pour voir et être vu.

• Mon vélo est en parfait état et vérifier régulièrement.