Il y a 80 ans

Ce jour-là…

…le 30 avril 1934, l’industriel roumain Abram NEIMAN né en 1893 fait breveter son invention de l’antivol de voiture. Ce passionné d’automobile était déjà l’auteur de plusieurs perfectionnements comme la suspension caoutchouc, sans ressorts ni amortisseurs, pour les motos. Un jour sa moto personnelle disparut : Neiman inventeur dans l’âme, travailla des années pour mettre au point un système d’interdiction de vol. Lorsque l’appareil est enclenché, la direction est bloquée et les circuits électriques commandant la marche du véhicule sont coupés, l’ensemble étant actionné par une clé sur une serrure de sécurité. Ses trouvailles le rendent populaire et la presse spécialisée lui adresse des éloges pour ses nombreux brevets. Dans les années 1960, son antivol est monté en série sur plus de 34 millions de véhicules dans le monde. Des slogans sont tirés de son invention tels que : Avec Neiman, votre voiture peut coucher dehors_ Avec Neiman, inutile d’insister.

Dans la rubrique ''histoires drôles''

Pourquoi, dès qu’on raconte une histoire drôle, faut-il qu’au moins une fois sur deux, il soit question des Belges ? Qu’on le sache une fois pour toutes. La Belgique est un pays comme les autres. C’est même le seul pays au monde où on raconte autant d’histoires belges qu’ailleurs.

 

 

Un mouchard dans nos véhicules

Cette p’tite boite noire…

… sera bientôt dans notre voiture. Les constructeurs sont à l’origine de ces boîtiers (environ 200€) pour se défendre lors de litiges judiciaires les mettant en cause. En cas d’accident, elle permettra de connaître la vitesse du véhicule avant l’impact et de savoir si le conducteur a actionné la pédale de frein, bouclé sa ceinture de sécurité ou si l’airbag s’est correctement déployé. Selon certains spécialistes de la sécurité routière, ce système responsabiliserait les conducteurs. Se sachant sous surveillance, ces derniers seraient plus vigilants, et plus enclins à respecter les règles du code de la route. A savoir que ces boites (qui ne sont pas noires) équipent déjà depuis un bon moment poids-lourds, et véhicules transport en commun.

Tiens, savez-vous comment reconnaître la nationalité des visiteurs au Mondial de l’automobile ?

• L’Allemand examine le moteur
• L’Anglais examine les cuirs
• Le Grec examine l’échappement
• L’Italien examine le klaxon
• Le Portugais examine la peinture
• L’Américain examine la taille
• Le Suisse examine le coffre
• Le Chinois examine tout
• Le Belge n’examine rien
• Le Français examine les hôtesses
• 

 

 

 

 

Il y a 44 ans...

Rappelons-nous…

… cette catastrophe du mercredi 16 avril 1970, qui en pleine nuit a provoqué la mort horrible de nombreuses personnes en  Haute-Savoie. Un flanc de la montagne a enseveli en quelques minutes les bâtiments du sanatorium pour enfants du Roc des Fiz au plateau d’Assy, près de Saint-Gervais. La masse de rocher gonflée d’eau est si formidable qu’elle projette les bâtiments à plus de 10 mètres avant de les écraser. Les matériaux utilisés pour la construction étaient pourtant très solides. On dénombra plus de 70 morts lors de ce désastre. Certes, une première coulée s’était produite deux mois auparavant mais c’était une avalanche sans commune mesure avec cet écoulement de la montagne. L’opinion était encore sous le coup de l’émotion suscitée par l’avalanche catastrophique de Val d’Isère survenue au mois de février 1970.                                                                 A voir cette vidéo de l'Ina.   http://www.ina.fr/video/caf94010405