L'auto à la neige

Conseils utiles : à évoquer pour votre auto avant un départ de congés hivernaux pour quelques-uns d’entre-nous.

*Soyez à jour coté entretien (vidange, niveaux, et sans oublier le liquide lave-glace hiver).
* Faites contrôler la batterie (sachant que celle-ci n’aime pas les températures négatives), et vérifier les freins.
* Préférez les pneus hiver, et prévoyez des chaînes « neige » en cas de fort enneigement (s’entrainer à les monter au préalable). Vérifiez également la pression de ceux-ci.
* Optimisez l’espace intérieur du véhicule en répartissant les charges de façon optimal. Pour éviter la surcharge de l’habitacle, installez des barres de toit et pensez également aux coffres.
* Ne partez à froid, faites tourner le moteur quelques minutes sur place pour lubrifier et chauffer la mécanique.
* Vérifications faites ainsi : « bon séjour de neige ».
7 février 1901
La reine Wilhelmine épouse à La Haye le duc de Mecklembourg. Qui était son père auquel elle succéda à l’âge de dix ans.
Est-ce ?
1) *réd*ric I*II.
2) Guill*u*e II*.
3) *uill*ume *I.

L'épagneul breton

Fidèle, sympa, rustique : trois qualificatifs pour un Breton qui a conquis les frontières, par delà Fougères et Clisson ! Première race de chien de chasse en France, l’épagneul a su et sait aussi séduire tous ceux qui non chasseurs, recherchent un compagnon en qui l’on peut avoir confiance. Que ce soit en France ou même à l’étranger. Blanc et orange, blanc et marron, blanc et noir, tricolore (très recherché, mais très rare), voilà les trois costumes du Breton posés sur un corps de 46 à 51 cm. La silhouette de l’épagneul breton s’inscrit dans un carré, son corps étant aussi haut que long, la femelle est généralement plus longue que le mâle. Cette race, issue d’un croisement entre les p’tits chiens bretons (sans queue) et le setter pointer anglais venu chasser la bécasse au début du siècle, a été codifiée en 1907. Aujourd’hui, l’épagneul breton se classe troisième au palmarès des races les plus répandues en France. Il possède, à juste titre, une réputation de grande douceur, s’entretient très facilement, et a l’avantage de ne pas avoir une odeur qui dérange ses maitres. C’est un chien à conseillé si vous avez des enfants. N’oubliez pas qu’il a besoin d’exercice, à défaut, il pourrait devenir obèse pour cause de dépression.
4 février 1831
Les députés du nouvel État Belge élisent roi un fils de Lois-Philippe. Quelle puissance va obliger la France à refuser ce titre.
Est-ce ?
1) La *r*sse.
2) *es Pa*s-*as.
3) L’*ng*eterre.

Devenir 'Musher'

Le musher est celui qui conduit le traineau à neige tiré par un attelage de chiens, appelé également meneur ou pilote de chiens. Mais le musher est avant tout un passionné de chiens et un adepte des grands espaces. Son activité consiste à conduire en traineau des personnes désireuses de découvrir les paysages enneigés de la montagne. Il peut aussi assumer des cours d’initiation de conduite d’un traineau et comme c’est un métier hivernal, à la fin de la saison, il peut organiser des randonnées canines sur l’herbe et prolonger ainsi son offre de chien de traineau. En France un diplôme d’état est obligatoire pour prétendre être musher : c’est le DEJEPS (diplôme d’état de la jeunesse populaire et des sport) qui s’obtient à l’issue d’une formation dispensée par un centre agrée et d’un volume horaire total de 152 heures. Le handler canin, c’est le second du musher, il le soutient tant physiquement que psychologiquement et matériellement. Il veille également au bien-être des chiens au quotidien, nettoie et répare leur niche et enclos. Il joue avec eux, vérifie leurs pattes, les nourrit, les entraine, les habille et les met en place à l’attelage. Pour devenir handler, il n’y a pas de formation, il faut se rapprocher d’un musher et apprendre sur le tas.
14 janvier 1986
Un drame frappe le Paris-Dakar : la chute d’un hélicoptère fait 5 morts dont Thierry Sabine. Quelle avait été sa première réalisation en 1974.
Est-ce ?
1) Le r*lly* Pa*is-Da*ar.
2) La cr*isi*re ver*e.
3) L’en*ur* du *ou*uet.