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21/03/2012

Mettis se projectionne à Metz...

Mettis se projectionne à Metz …

Mettis 10-03-2012 006.jpgDepuis samedi 9 mars se trouve place de la République à Metz un ensemble de deux modules dénommé maison du projet Mettis. Son emplacement stratégique permet aux usagers des transports en commun de découvrir leur futur moyen de déplacement d’ici l’automne 2013 dans Metz et son agglomération. Sur place et disponible, deux médiateurs experts n’attendent que vos questions au projet ‘’Mettis réinvente la ville’’.On y découvre par la vidéo, et plusieurs panneaux, les Mettis 10-03-2012 011.jpgtravaux étalés en quatre phases pour les aménagements urbains, (a/travaux préparatoires &modernisation des réseaux, c/travaux de voirie, d/réalisation de la plateforme du site propre, e/équipement et aménagement paysager). De même après installation à bord d’un des futurs véhicules (imaginaire), le virtuel rend possible une partie du parcours et ses futures stations. Nous retenons lors de notre visite, quelques éléments clés : 2 lignes en site propre de 18 km qui relient Mettis 10-03-2012 010.jpgWoippy, Borny, Mercy--37 stations avec systèmes d’information et billettique—Une amplitude horaire de 5h30 à minuit avec desserte toutes les quatre minutes (heure de pointe, centre ville).Les travaux avancent, ils vont bientôt investir le centre ville Pendant toute la durée des travaux un n°vert (0 800 57 2013) est mis en service, de même qu’un site web, lettre d’information, articles de presse/radio.Prochainement en colonne de droite,quelques prises numériques du futur Mettis.

Dans la rubrique ''à savoir''

retouche mettis.pngMettis, véhicule articulé  de 24 m de long, très maniable grâce à deus essieux directionnels (avant et arrière) et un rayon de braquage limité (12m) motorisation hybride pour une consommation moindre, des rejets de gaz d’échappement  réduits et un fonctionnement plus silencieux grâce à une traction totalement électrique. Le moteur diésel fonctionne comme un générateur. Il alimente les batteries et fournit un supplément  de puissance lorsque nécessaire (en monté par exemple).Priorité absolue aux carrefours à feux grâce à un système de détection retouche mettis.02.pngintégré.160 places pour accueillir 3000 voyageurs/heure/sens. Design intérieur et extérieur original réalisé spécifiquement par Van Hool en collaboration avec l’agence Avant Première. Plancher bas intégral permettant une parfaite accessibilité en station pour les personnes à Mobilité Réduite et les personnes âgées. Accès à bord par 4 larges doubles portes coulissantes qui permettent un échange rapide entre l’intérieur et l’extérieur. De larges baies vitrées favorisant un lien direct avec la cité. Durée de vie estimée à 25 ans.signature_e.gif

17/03/2012

Au salon de Genève,une TT/RS dopée

Au salon de Genève, une TT/RS dopée… 

AUDI TT.2.pngLe constructeur Audi présente son nouveau modèle de sportive compacte. Cette Audi TT RS(+) sera disponible en versions coupé et roadster, à chaque fois propulsée par un moteur turbo à cinq cylindres de 360ch, capable d’atteindre les 280 k/h. Présentée à Genève, elle sera commercialisée en France courant 2012.Plus nerveux que jamais, son moteur 2,5TFSI délivre 20 ch de plus que son prédécesseur. Les clients auront le choix AUDI TT.pngentre une boite manuelle 6 vitesses ou une boite électronique à sept rapports. Quant à la fonction ’’launch-control’’ de sa transmission, elle optimise l’accélération lors d’un départ arrêté. Dotée de sa boite électronique, la version roadster passe de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes. Dans tous les cas, sa vitesse maximale est limitée à 280 km/h. Le coupé équipé d’une boite électronique consomme en moyenne 8l,5/100km, contre AUDI TT.03.png8l,6/100 pour le roadster. Cette nouvelle version de la TT/RS gagne non seulement en performance mais également en poids, puisque le coupé ne pèse plus que1450kg, pour un rapport/puissance de 4kg/ch (4,2 pour le roadster).Sa date de lancement ainsi que ses tarifs n’ont pas été communiqués par le constructeur.

Dans la rubrique ''à la source''

GTi.pngLe salon de Genève 2012 est l’un des salons automobiles les plus importants au monde, l’exposition se tient au Pal Expo de Genève en Suisse. Les constructeurs français présentent plusieurs nouveautés. Peugeot avec sa sportive 208 GTi rouge, au regard félin et large jantes, ZOE.pngéquipée d’un moteur 1,6 turbo High Pressure développant 200 ch. La ZOE de Renault, prix de base de 15.700 €, développant 88 chevaux, avec une autonomie d’au moins 150 km. Citroën avec la C4 Air cross, vendue version premier prix 23.200€ (1,6/115 ch) et 35.400€, version c4 air cross.pngplus élevée (1,8 HDI 150ch).signature_b.gif

03/03/2012

Un stage à 230 €uros,et pour causses...

Un stage à 230 €uros, et pour causes... 

Depuis 1992, date d’instauration du permis à points en France, il existe quelques méthodes légales pour faire remonter son capital de points. Deux cent trente stage pour points.png€uros, c’est ce qu’il vous en coutera pour participer à un stage de sensibilisation ''causes et conséquences des accidents de la route'', pour récupérer quatre points sur votre permis de conduire. Un délai de six mois sans infraction permet de récupérer un point si la dernière infraction enregistrée concernait une perte équivalente. Un délai de trois ans sans infraction permet de récupérer automatiquement ses douze points. La rétribution décennale, ne s’applique qu’aux personnes titulaires du permis de conduire depuis plus de 10 ans, n’étant jamais tombées à zéro point ni remontées à permis.01.pngdouze pendant les dix dernières années et n’ayant jamais commis d’infraction liée à la consommation d’alcool ou de produits stupéfiants. Il est conseillé de faire un point régulièrement de sa situation en demandant un relevé détaillé de son dossier auprès des services de la préfecture de son département. 90.000 personnes ont perdu leur permis de conduire pour solde invalide de point en 2011.Votre stage peut ne rien vous coûter si vous devenez membre de l’Automobile Club !

Dans la rubrique ‘’à la source‘’

De nouvelles mesures devraient entrées en vigueur cette année, destinées à améliorer la sécurité routière, elles prévoient principalement d’interdire la radar.pngdétention, le transport et l’usage des avertisseurs de radars sanctionnés d’une amende de 1.500 €uros et d’un retrait de six points du permis. L’amende passe de 35 à 135 €uros avec  retrait de trois points (2 précédemment) pour l’usage d’un téléphone tenu en main en conduisant. Le visionnage d’un écran de télévision, l’amende passe de 1325 à 1500 €uros et retrait de trois points. Détention d’une plaque d’immatriculation non radar.03.pngconforme, l’amende passe de 68 à 135 €uros. Circulation sur une bande d’arrêt d’urgence de 35 à 135 €uros, même sanction pour franchissement de la bande d’arrêt d’urgence.signature_c.gif