Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

03/05/2012

On a usurpé votre plaque d'immatriculation...

plaque police.04.pngOn a usurpé votre plaque d’immatriculation…

Que faire ? Avec la multiplication des radars, l’usurpation de la plaque d’immatriculation est de plus en plus courante. Que faire si cela vous arrive ? Réagissez tout de suite et armez-vous de patience car l’affaire peut prendre plaque police.01.pngplusieurs mois. Tout d’abord, demandez la photo radar. Faites un courrier au service de contrôle du centre émetteur de la contravention, en joignant copies de l’avis, idem de votre carte grise, plus une enveloppe timbrée à votre adresse . Dès que vous recevez la photo, vous devez portez plainte au commissariat ou à la gendarmerie, formuler une requête en exonération avec le formulaire joint à la contravention. Il faut consigner une somme correspondant au montant de l’amende forfaitaire non plaque police.pngminorée à l’aide de la carte de consignation. Envoyez ensuite un courrier à l’OMP, en recommandé AR, pour contester la contravention, avec l’avis de requête en exonération. Contestez pour usurpation de plaque, et déclarez bien ne pas avoir été le conducteur de ce véhicule ce jour-là : joignez le reçu de la consignation, la photo radar, ainsi que toutes preuves attestant que vous n’étiez pas sur les lieux de l’infraction (attestation de tierces personnes, reçus, factures). Seulement dans ce cas, vous pourrez être relaxé et la consignation vous sera remboursée.

plaque police.06.pngDans la rubrique ''à la source''

 Les malus auto pour les véhicules haut de gamme peu écologiques sont relevés. Ceux qui étaient à 1.100€ passent à 1.300€ ; ceux de 1.600€, à 2.300€ ; et ceux de 2.600€ sont portés à 3.600€. Le seuil de déclanchement de la taxe « malus » annuelle (160€ actuellement) est abaissé : de 245g de CO/km, il passe à 190g CO/km.signature_A1.gif

24/03/2012

Gérard Depardieu interrogé par la télévision Suisse...

Depardieu.01.pngGérard Depardieu interrogé par la télévision Suisse…

Sur son interprétation à venir de DSK dans un film, Monsieur Depardieu précise (You Tube) qu’il n’aime pas le personnage, et pas Depardieu.03.pngtrop les Français d’ailleurs. Réflexion faite, qu’il se rassure les Français n’aiment pas non plus les privilégiés (tel que lui) qui bénéficient des largesses du Président de la République actuel. Qu’il soutienne Nicolas Sarkozy avec de telles phrases, j’en suis Depardieu.04.pngsatisfait, ça va beaucoup aider les outsiders. Dire ! Que ce Monsieur Depardieu est considéré comme l’un des plus grands acteurs Français. J’espère qu’après de telles déclarations, il n’y aura plus un seul Français prêt à payer pour aller voir les films ou il joue. Révélé par le Parisien,certains contribuables faux exilés fiscaux ont choisi d'être domiciliés en Suisse ou Grande-Bretagne pour échapper aux impôts.En inspectant factures et cartes bancaires,le Fisc a ratrapper ''193 faux éxilés'' qui vont devoir s'acquitter de plusieurs millions d'euros d'impayés.

Dans la rubrique ''à la source''

lIOUDMILA.pngLioudmila Chevtsova, première adjointe au maire de Moscou, a fait sensation en déclarant à la presse lors d’une conférence :Si nous retirions le permis de conduire, y compris professionnel, à tous les hommes qui ne paient pas leur pension alimentaire, nous apporterions notre contribution officielle à la lutte contre les embouteillages ! signature_e.gif

21/03/2012

Mettis se projectionne à Metz...

Mettis se projectionne à Metz …

Mettis 10-03-2012 006.jpgDepuis samedi 9 mars se trouve place de la République à Metz un ensemble de deux modules dénommé maison du projet Mettis. Son emplacement stratégique permet aux usagers des transports en commun de découvrir leur futur moyen de déplacement d’ici l’automne 2013 dans Metz et son agglomération. Sur place et disponible, deux médiateurs experts n’attendent que vos questions au projet ‘’Mettis réinvente la ville’’.On y découvre par la vidéo, et plusieurs panneaux, les Mettis 10-03-2012 011.jpgtravaux étalés en quatre phases pour les aménagements urbains, (a/travaux préparatoires &modernisation des réseaux, c/travaux de voirie, d/réalisation de la plateforme du site propre, e/équipement et aménagement paysager). De même après installation à bord d’un des futurs véhicules (imaginaire), le virtuel rend possible une partie du parcours et ses futures stations. Nous retenons lors de notre visite, quelques éléments clés : 2 lignes en site propre de 18 km qui relient Mettis 10-03-2012 010.jpgWoippy, Borny, Mercy--37 stations avec systèmes d’information et billettique—Une amplitude horaire de 5h30 à minuit avec desserte toutes les quatre minutes (heure de pointe, centre ville).Les travaux avancent, ils vont bientôt investir le centre ville Pendant toute la durée des travaux un n°vert (0 800 57 2013) est mis en service, de même qu’un site web, lettre d’information, articles de presse/radio.Prochainement en colonne de droite,quelques prises numériques du futur Mettis.

Dans la rubrique ''à savoir''

retouche mettis.pngMettis, véhicule articulé  de 24 m de long, très maniable grâce à deus essieux directionnels (avant et arrière) et un rayon de braquage limité (12m) motorisation hybride pour une consommation moindre, des rejets de gaz d’échappement  réduits et un fonctionnement plus silencieux grâce à une traction totalement électrique. Le moteur diésel fonctionne comme un générateur. Il alimente les batteries et fournit un supplément  de puissance lorsque nécessaire (en monté par exemple).Priorité absolue aux carrefours à feux grâce à un système de détection retouche mettis.02.pngintégré.160 places pour accueillir 3000 voyageurs/heure/sens. Design intérieur et extérieur original réalisé spécifiquement par Van Hool en collaboration avec l’agence Avant Première. Plancher bas intégral permettant une parfaite accessibilité en station pour les personnes à Mobilité Réduite et les personnes âgées. Accès à bord par 4 larges doubles portes coulissantes qui permettent un échange rapide entre l’intérieur et l’extérieur. De larges baies vitrées favorisant un lien direct avec la cité. Durée de vie estimée à 25 ans.signature_e.gif