L'argus n°1 du 15 septembre 1927 (deuxième partie)

Premier numéro de L'argus

• … en ma possession propose sous forme d’un journal de huit pages les premières estimations de la valeur de véhicules de seconde main, puis également de nombreux pavés. Revoir brève du 26 juillet 2014 . En deuxième partie.
• En page quatre : Prix et caractéristiques des véhicules    industriels, agricoles, et cycles.
• (Copie  partielle de la page).
• En page cinq : Prix des avions et des canots. Le commerce de l’automobile, le sport, l’équipement d’une voiture.
• En attendant que l’on puisse couramment utiliser la T.S.F. à bord  de son auto pour correspondre avec sa famille, son bureau, son garage ou le dépanneur le plus proche, il est relativement facile d’emporter avec soi un appareil permettant d’entendre les différentes émissions.
• En page six : Les cours des voitures d’occasions. Sur la route, non mandarine. La femme et l’auto. Les cours des pneus. Les p’tites annonces.
• Sur la liste vraiment effrayante des accidents du mois d’août : 70 morts, 259 blessés, rien qu’en France. Le mauvais état de certaines routes à bien sa part de responsabilité. Ne vous est-il jamais arrivé de voir votre volant vous échapper des mains, au passage d’un « nid de poule ». ? Evidemment tous les accidents ne s’expliquent pas ainsi, pas plus qu’ils ne se justifient par les « éclatements de pneumatiques ». Il n’en reste pas moins que devant cette hécatombe, la menace de la limitation de vitesse se précise…
• En page sept : Informations financières. Les automobiles Delahaye. Cours commerciaux.
• Ce rapide aperçu de la situation financière de la Société des « Automobiles Delahaye » montre que cette situation est particulièrement solide et saine. D’autre part, des indices sérieux permettent de prévoir que  celle-ci connaîtra probablement dans les années à venir une prospérité encore accrue, pour le plus grand bien de ses actionnaires, de ses employés et ouvriers de l’industrie automobile.
• En page huit : Prix et caractéristiques des motos. 
• (copie partielle de la page)
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Seniors,où nous allons!

Des retraités de plus en plus nombreux …

…vont rejoindre par obligation les bataillons de travailleurs saisonniers, symptôme d’une précarité progressante. On voit apparaître de jeunes retraité(e)s, seniors et surtout chômeurs de plus de 58 ans ayant besoin d’argent, accepter pour survivre des emplois à contrat temporaire. Ce sont des gens fidèles qui pendant quelques saisons tournent une partie de l’année chez des ''exploitants''... (ramassage de légumes, fruits, services de plage, restauration et autres). Aux âges avancés (70-85 ans), ceux et celles-ci doivent faire face, parfois aux pertes de mobilité, d’autonomie et entrent dans l’isolement. Ces nombreuses personnes âgées françaises devenues pauvres par nos gouvernants successifs vivent un processus de repli sur soi, les plongeant dans la solitude et finissant par vivre dans des conditions indignes de notre pays.