Un pays de bâtisseurs.

Le Pont du Gard. C’est tout simplement le plus haut pont aqueduc romain du monde (48,7 m) ! Le Pont du Gard demeure le seul à posséder trois étages qui soient toujours visibles avec 6 arches au niveau inférieur, 11 au deuxième et 35 au troisième. Sa longueur atteint 273 mètres dans la partie supérieure. Merveille de l’Antiquité et prouesse technique, bâti entre 40 et 60 après J.-C, il s’agit du monument antique le plus visité de France. L’édifice est la partie la plus belle et impressionnante d’un aqueduc courant à travers forêts et garrigues sur 50km, à partir d’Uzès pour rejoindre Nîmes et y délivrer de l’eau. Ouvrage utilitaire, le Pont du Gard est aussi une œuvre de prestige.

Le viaduc de Millau. On pourrait presque parler de «p’tit frère » du Pont du Gard ! Culminant à 343 mètres (record mondial de hauteur, plus haut que la Tour Eiffel). Long de 2460 mètres, le Viaduc effleure la vallée du Tarn et a été construit en à peine 3 ans (entre 2001 et 2004). Composé de 7 piles élancées et d’un tablier avec une p’tite hauteur, le Viaduc de Millau est légèrement courbé, ce qui donne l’illusion d’un viaduc interminable. Il pèse, au total, 206000 tonnes et accueille chaque année plus d’un Million de visiteurs. Conçu par l’ingénieur français Michel Virlogeux et dessiné par l’architecte anglais Lord Norman Foster, le Viaduc de Millau est considéré aujourd’hui comme une référence architecturale des plus importantes du XXI siècle.
24 juin 1948
L’Union soviétique interdit tout trafic en surface entre l’Allemagne de l’Ouest et Berlin : les Américains lancent le pont aérien : Quel sera le débit du ravitaillement.
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