16/02/2014
Située à Keystone...
Aux États-Unis...
…dans le Dakota du Sud des sculptures immenses dans une falaise de granit semblent défier l’horizon. Ces visages sont ceux de quatre présidents des États-Unis, ouvragés à la dynamite et au marteau-piqueur par des hommes suspendus dans le vide à même la paroi du mont Rushmore. Cette œuvre gigantesque située à Keystone a été dirigée par un artiste américain Gutzon Borglum d’origine danoise. Ce monument insolite et pharamineux représente les visages de quatre personnalités qui marquèrent l’histoire de leur nation. George Washington, et un héros de la guerre d’indépendance 1er président des Etats-Unis. Thomas Jefferson 3ème, doubla la superficie des États-Unis par l’achat de la Louisiane à Napoléon. Abraham Lincoln 16ème, et premier président républicain de l’histoire du pays, son nom est associé à la guerre de Sécession et à l’abolition de l’esclavage. Théodore Roosevelt 26ème considéré par les américains comme l’un de leurs plus grands présidents, et le premier réellement préoccupé par la préservation des espaces naturels et de la faune.
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La réalisation du Mémorial national du mont Rushmore se fait entre 1927 et 1941, mais en fait le travail ne dure réellement que 6ans et demi pour un coût total de 900.000 dollars de l’époque. Le chantier traîne en longueur pour des raisons financières et de fréquentes périodes de mauvais temps. En quatorze ans, le chantier mobilise plus de 360 personnes qui travaillent par équipe. Borglum décide de sculpter les quatre visages un par un, de façon à pouvoir les harmoniser au fur et à mesure les uns par rapport aux autres. Chacune des quatre têtes mesure en moyenne 8 mètres de haut. Pour donner une expression vivante à ces visages en dépit de leurs dimensions, Borglum imagine d’implanter au centre de chaque œil, à l’emplacement de la pupille, un cylindre de granit d’environ 50cm de long ; le soleil anime ainsi les regards avec un saisissant réalisme.
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13/02/2014
Pour voyagez tranquille
Pour voyagez tranquille…
…sur la route des sports d’hiver. Quant toute une famille part à la montagne, il y a beaucoup de choses à emporter. Charger son véhicule n’est pas seulement une question de rangement, c’est avant tout une question de sécurité. Un véhicule mal chargé peut-être déséquilibré, des bagages mal attachés peuvent blesser les occupants. Si vous manquez de place, la solution la plus pratique est de vous équiper d’un coffre de toit. Quelques conseils de prudence: Chargez sa partie avant avec des sacs, duvets, réduisant le risque que ses objets pointus (exemple bâtons, skis) traversent la coque en cas d’accident. Ce chargement doit-être parfaitement arrimé et ne pas dépasser le poids total en charge indiqué sur la carte grise. N’oublions pas également qu’une voiture chargée modifie son comportement routier.
A la source
Le Code de la Route stipule que le chargement ne peut dépasser en largeur 2,55 mètres. A l’arrière, le chargement ne peut dépasser de plus de 3 mètres l’extrémité du véhicule et de l’avant l’aplomb de celui-ci. Le poids total du véhicule chargé ne doit pas dépasser le poids total autorisé en charge indiqué sur la carte grise. En cas d’infraction, le conducteur s’expose à une amende de 4èmeclasse de 135 à 1500€uros selon dépassement et l’immobilisation du véhicule peut-être prescrite. Voir articles R312, 2, 20, 21, 22-R325, 1à5.
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08/02/2014
Au JO d'hiver à Sotchi
De ces skieurs qui planent...
…c’est un jeune Autrichien de 18 ans, Sepp Bradl, qui fut en 1936 le premier skieur à réaliser un saut de plus de 100 mètres. L’ingénieur ayant dessiné le tremplin à Planica (Yougoslavie) s’écria : « Ce n’est plus du saut à skis, c’est du vol à skis ! » Une nouvelle discipline sportive venait de naître qui impliquait de se maintenir le plus longtemps possible en l’air. Pour cela, le skieur se penche en avant, le corps légèrement fléchi et les forces aérodynamiques lui permettent de planer. L’air circule plus vite à l’arrière de son corps fléchi que sur le devant, créant ainsi un vide partiel qui produit la portance. Depuis la performance de Sepp Bradl bien des progrès ont été réalisés : En 2011, un nouveau record du monde à été porté à 246 mètres par un Norvégien Johan Remen Evensen. Cette discipline sportive pratiquée par des voltigeurs est très technique et dangereuse, un record du monde ne se bat pas tout les jours.
Dans la rubrique ''à la source''
Les meilleurs sauteurs décollent à plus de 100 km/h. Ils apprennent aussi, à se recevoir en souplesse, une jambe légèrement plus avancée que l’autre, genoux fléchis. Le vol plané en lui-même est une opération complexe, le plus grand danger vient du vent, toutefois, les accidents mortels sont rares. On peut s’initier très tôt sur des pistes ordinaires aux sauts à skis, en s’entrainant à prendre de la vitesse, position accroupie, bras en arrière pour offrir le moins de résistance possible à l’air. Ensuite le débutant se lance sur de simples bosses qui font office de tremplins naturels. Il apprend ainsi à décoller en conservant son équilibre, le poids du corps décalé vers l’avant.
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